物流包裝作為包裝中一個細分的領域，大體指商品生產完成后、交付客戶前，在倉儲、運輸、流通中使用的木箱包裝。從生產角度看，木箱包裝是生產的最后一道工序，也是生產的組成部分；從流通的角度看，物流木箱是保護商品狀態完好無損的工具和條件。由此可見，物流木箱與生產、流通具有密不可分的關系。

1、物流木箱包裝的浪費問題

我國人口眾多，制造企業數量龐大，商品流通數量巨大，這些都造成我國木箱包裝資源消耗數量驚人；在促進包裝工業迅速發展的同時，也帶來了包裝廢棄物的持續增加。但令人堪憂的是木箱包裝廢棄物的回收利用率較低，一方面，大量原本可以繼續回收利用的木箱包裝被當作無用廢物直接拋棄，造成資源浪費；另一方面，增加了廢棄物的處理成本，給自然環境帶來生態負擔。

2、物流木箱包裝的成本問題

在慣常的物流包裝中，很多企業使用一次性物流木箱，循環使用包裝的占比非常低。我國屬于林木資源匱乏的國家，很多原材料需要進口。由于原材料供需關系的波動、匯率波動等眾多不可測因素，都會導致原材料成本的變化。

3、物流木箱包裝對壞境造成污染

當今世界，環境問題日益嚴重，物流木箱和環境之間也存在著十分密切的聯系。在設計物流木箱時，很多企業為了節省成本，使用容易造成“白色污染”的包裝材料，而根本不考慮材料能否節約資源，能否循環利用，甚至對產品過度包裝，對環境造成了很大污染。

發展綠色物流包裝已成為世界各國共同努力的方向。推動綠色包裝設計也是所有物流公司的首要工作，也是實施綠色包裝的關鍵步驟。大力開發可重復使用、可再生、可降解的包裝材料，能夠有效地節約能源、保護環境。

4、物流運輸與物流木箱包裝標準化之間銜接和協調不當

如今物流木箱包裝標準化對于每一個企業都具有十分重要的意義。可是在我國物流木箱包裝標準化仍是一個很大的問題，亟待解決。《包裝木箱在物流運輸中的主要作用》是方便運輸、提高工作效率。

但是當前物流木箱包裝標準和設施標準之間缺乏有效銜接，物流器具的不配套，包裝規格型號的不統一，導致了物流無效作業增多，物流成本上升，物流服務質量十分落后，使物流效率急劇下降。

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