在經濟飛速發展的時代，工廠機械化程度逐漸普及，大量的機械設備代替了以前的手工制作。機械設備運送到工廠的過程中，就需要高強度的框架木箱的包裝保護，框架木箱的出現主要用來包裝大型機械產品，在物流運輸行業起到很大的作用。木箱包裝在物流體系中對確保貨運服務質量、提高運輸的安全性和時效性、降低運輸成本具有較大的實際意義。

在框架木箱的加工標準里，出口箱板材要求濕度不超過20%且不低于8%，國內箱板材要求濕度不超過25%且不低于8%。干燥鋸材的各項含水率指標，均按GB1931-80《木材含水率測定方法》。含水率低的板材可以讓木箱包裝內部保持一個很好的干燥環境，這在一定程度上對于機械設備的防銹起到了效果。 

無論是以前的GB/T7284-1998框架木箱國標，還是于2016年5月15日開始實行的GB/T7284-2016現代木箱包裝標準，都要求天然原木加工的實木木箱木材要求以落葉松、松木、冷杉，云杉、榆木為主，也可使用強度相同或更大的材種。由于天然原木制作的木箱包裝本身不具備防水性能，為了保護運輸時外界的雨水對機械設備的影響，只能通過借助外力，以達到防水效果。 

對于框架木箱的防水方法主要是在側面、 端面的內面和頂蓋的下面襯以防水材料，如防水紙、塑料薄膜、油氈和白鐵皮(鍍鋅薄鋼板)。常見的油氈要選用17kg (面積21㎡的重量)以上。除了箱內襯以防水材料外，還要為排水和通風在底板上設置間隙或者開孔。相鄰底板之間所留間隙的尺寸為0.5~1cm。開孔要開4個以上，直徑為1.2cm，其位置要避開內裝物。 

在物流運輸中，為了防止被包裝商品受潮，人們會在框架木箱包裝里放上一定數量的干燥劑，用干燥劑把木箱內部的水分吸干，使箱內的空氣變得干燥。如果使用干燥劑的話，必須保證木箱是封閉的，這樣才能夠與外界隔離，確保物品安全。干燥劑的種類、數量多少得根據具體的物品、環境特點進行選擇。 

再來跟著木箱包裝工程師—彭百桂經理一起，看一下木箱包裝通風設計與加工技術。通風也是《出口木箱包裝需要做好防護措施》，是為了防潮而采取的必要措施。為了使空氣能在箱內、外流動，除了在底板留通風間隙或開通風孔外，還要在側面或端面的上框木附近設置通風結構，通風結構的個數是根據框架木箱的容積確定的。

在出口包裝海運時，為了取得更好的防潮防銹效果，在木箱包裝外部使用防雨水材料，使雨水或海水不能飛濺到產品上面，或在木箱外面涂上光油、清漆、蟲咬漆、涂蠟、涂塑、使容器本身能短時間淋雨而不損壞，能夠確保包裝物不會失水，以保護木箱里面的產品。

　　以上就是木箱包裝工程師-彭百桂為大家介紹的框架木箱包裝防水與通風設計與加工的全部內容，如果大家還對相關的內容感興趣，請持續關注

　　本文標題：框架木箱包裝防水與通風設計與加工　　地址：http://m.bjysyz.com.cn/jishu/mu-xiang-326.html